这是4月30日拍摄的广州Zhan高速金属的Foshan站的建筑工地。4月30日，倒了所有广州 - Zhanxi高速铁路车站的所有升起的地板，为Foshan设定的车站安排了坚实的基础。广州Zhanxi高速金属的Foshan车站位于佛山市的Chancheng区。该站是4个站和9行。每年的乘客数量约为600万。它与许多高速金属相连，例如北京 - 古祖，广州 - 哈都和深圳 - 南韩国，它们可以大大缩短广州中央城市与周围城市之间的通行时间。广州Zhanjiang高速金属是Pamba Pambanung沿海运输通道不可或缺的一部分，“垂直八和八个水平的”高速火车网络。主线长约401公里。这条线从广州站开始，在北江北部结束车站。新华社的照片记者Huang Guobao Page Break在4月30日，建筑工人在广州Zhan高速金属的Foshan车站进行了铁焊接工作。 4月30日，倒入了佛山站高速铁路的所有高速公路上的所有凸起的地板，均倾注了坚实的基础，以按计划开放Foshan Station到达交通。广州Zhanxi高速金属的Foshan车站位于佛山市的Chancheng区。该站是4个站和9行。每年的乘客数量约为600万。它与许多高速金属相连，例如北京 - 古州，广州和深圳 - 南韩国，他们可以大大缩短广州中央城市与周围城市之间的通行时间。广州 - 齐江高速金属是国家“八个垂直和八个水平”高速火车网络上沿海乘客运输渠道的组成部分。主L。Ine长约401公里。这条线从广州站开始，在张北北站结束。新华社的照片记者Huang Guobao Page Break在4月30日，建筑工人在广州Zhan高速金属的Foshan站进行了混凝土抛光和表面工作。 4月30日，倒入了Foshan车站的广州大型高速铁路上的所有抬高的等候楼层，为原定的基础奠定了坚实的基础，按照预定的方式向Trapiko开放了Trapiko。广州Zhanxi高速金属的Foshan车站位于佛山市的Chancheng区。该站是4个站和9行。每年的乘客数量约为600万。它与许多高速金属相连，例如北京 - 古祖，广州 - 哈都和深圳 - 南韩国，它们可以大大缩短广州中央城市与周围城市之间的通行时间。广州 - Zhanjiang高速金属是不可或缺的部分OF在国家“八个垂直和八个水平”高速火车网络上的沿海乘客运输渠道。主线长约401公里。这条线从广州站开始，在张北北站结束。新华社的照片记者Huang Guobao Page Break在4月30日，建筑工人进行了混凝土倾倒广州 - Zhan高速金属的福山站。 4月30日，倒入了佛山站高速铁路的所有高速公路上的所有凸起的地板，均倾注了坚实的基础，以按计划开放Foshan Station到达交通。广州Zhanxi高速金属的Foshan车站位于佛山市的Chancheng区。该站是4个站和9行。每年的乘客数量约为600万。它与许多高速金属相连广州市及其周边城市。广州 - 齐江高速金属是国家“八个垂直和八个水平”高速火车网络上沿海乘客运输渠道的组成部分。 Ang Pangth线长约401公里。这条线从广州站开始，在张北北站结束。新华社的记者Huang Guobao接管了4月29日拍摄的广州 - Zhanxi高速铁路车站的建筑工地（无人机照片）。 4月30日，佛山站主要的广州Zhan高速铁路的所有凸起的地板都被倾倒了建筑，这使得稳固的基础使Foshan Station按计划开放交通。广州Zhanxi高速金属的Foshan车站位于佛山市的Chancheng区。该站是4个站和9行。每年的乘客数量约为600万。它连接到许多高速金属，例如北京Ing-Guangzhou，Guangzhouou-Hatou和深圳 - 南韩国，它们可以在广州中部城市和周围城市之间大大介绍时间。广州 - 齐江高速金属是国家“八个垂直和八个水平”高速火车网络上沿海乘客运输渠道的组成部分。主线长约401公里。这条线从广州站开始，在张北北站结束。新华社的照片记者黄色古巴
